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首先，此外，2026年1月，梅向荣退出了北京向荣清能科技有限公司（以下简称“向荣清能”），该公司成立于2021年8月，是梅向荣进军氢燃料智能商用车领域的尝试。2021年12月31日，向荣清能与7家合作伙伴签署战略协议，其中，鑫桥联合融资租赁有限公司与向荣清能正式签署合作协议，双方以融资租赁100亿元支持向荣清能氢燃料智能商用车应用推广。
其次，作为G6车系新增的动力版本，增程版外观与近期更新的2026款纯电车型基本保持一致，主要变化在于换装了贯穿式无缝LED日间行车灯，并对前包围通风口造型进行了微调。车身尺寸长宽高分别为4771/1920/1650毫米，轴距为2890毫米，提供18与20英寸两种规格轮圈可选。内饰采用环抱式设计，配备悬浮式中控大屏与贯穿式空调出风口，搭载小鹏第二代VLA大模型，并具备ENC+RNC主动降噪功能。，更多细节参见viber
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第三，全年研发投入达到 113 亿元创历史新高，平均每月近 10 亿元，其中 AI 相关投入占比 50%；。移动版官网对此有专业解读
此外，从工作成效看，主要体现在以下十个方面。
最后，胜宏科技3月12日发布2025年度利润分配预案，公司实现营业收入192.92亿元，同比增长79.77%；归属于上市公司股东的净利润为43.12亿元，同比增长273.52%。公司拟以截止2025年12月31日扣除回购账户股份数量后的股本870,131,870股为基数，向全体股东每10股派20元人民币现金（含税），合计派发现金股利1,740,263,740元，该分配方案未超出截至2025年12月31日的可分配范围。截止2025年12月31日，公司总股本为870,349,313股，回购账户股份为217,443股，因此，扣除回购账户股份后，利润分配的总股本基数为870,131,870股。
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